(CLEMMONS, NC) – Pipa bahan bakar terbesar di negara itu memulai kembali operasinya pada Rabu, beberapa hari setelah terpaksa ditutup oleh sekelompok peretas.
Gangguan Saluran Pipa Kolonial menyebabkan antrean panjang di SPBU di Tenggara karena masalah distribusi dan panik membeli, menguras pasokan di ribuan SPBU.
Colonial memulai kembali operasi pipa pada Rabu malam, mengatakan dalam sebuah pernyataan bahwa “semua jalur, termasuk garis lateral yang telah berjalan secara manual, akan kembali ke operasi normal.”
Tetapi akan memakan waktu beberapa hari untuk pengiriman kembali normal, kata perusahaan itu.
Sementara itu, para pengemudi telah menemukan pompa bensin dengan sedikit atau tanpa bahan bakar di beberapa negara bagian Tenggara.
Saluran Pipa Kolonial, yang menyalurkan sekitar 45% bahan bakar yang dikonsumsi di Pantai Timur, adalah menyerang pada hari Jumat dengan serangan cyber oleh peretas yang mengunci sistem komputer dan meminta uang tebusan untuk membebaskannya. Para peretas tidak mengambil kendali operasi pipa, tetapi Colonial menutup pipa untuk menahan kerusakan.
Serangan itu menimbulkan kekhawatiran, sekali lagi, tentang kerentanan infrastruktur kritis bangsa.
“Apa yang Anda rasakan bukanlah kekurangan pasokan atau masalah pasokan. Apa yang kami miliki adalah masalah transportasi, ”kata Jeanette McGee, juru bicara klub otomotif AAA. “Ada banyak pasokan untuk mengisi bahan bakar Amerika Serikat selama musim panas, tapi yang kami hadapi adalah menyalurkannya ke pompa bensin itu” karena jalur pipa rusak.
Pipa tersebut membentang dari Pantai Teluk ke wilayah metropolitan New York, tetapi negara bagian di Tenggara lebih bergantung padanya. Bagian lain negara memiliki lebih banyak sumber untuk dimanfaatkan. Misalnya, sejumlah besar bahan bakar dikirim ke negara bagian di Timur Laut dengan kapal tanker besar.
Jamar Gatison, 36, sedang mengisi tangki di Norfolk, Virginia, Rabu sebelum janji dengan dokter.
“Saya akan kehabisan bensin, jadi saya tidak punya pilihan,” kata pekerja konstruksi itu sambil mengantri di 7-Eleven.
“Saya juga seorang pengemudi Uber Eats. Saya juga butuh bensin untuk itu, ”kata Gatison, yang menambahkan kemungkinan besar dia tidak akan mengantarkan makanan pada Rabu malam karena tidak mau antre lagi karena kekurangan terus berlanjut.
Di Carolina Utara, lebih dari setengah pompa bensin kehabisan bahan bakar, menurut Gasbuddy.com, sebuah perusahaan teknologi yang melacak harga bahan bakar waktu nyata di seluruh negeri. Tepat di luar Raleigh, dua orang didakwa melakukan penyerangan setelah berkelahi dan meludahi wajah satu sama lain saat memperdebatkan tempat mereka di antrean Selasa di sebuah pompa bensin Marathon, kata pihak berwenang.
Gubernur Demokrat Carolina Utara Roy Cooper mendesak orang-orang pada hari Rabu untuk hanya membeli bensin jika tangki mereka rendah, dan untuk melaporkan setiap contoh penurunan harga.
“Berita ini adalah alasan lain mengapa orang tidak perlu panik membeli gas sekarang kecuali mereka benar-benar membutuhkannya,” tweetnya setelah Colonial mengumumkan akan memulai kembali pipa.
Orang Georgia dan Virgin juga semakin tertekan, dengan sekitar setengah dari stasiun di sana kehabisan bahan bakar, menurut Gasbuddy.com.
Di sepanjang Appalachian Trail, yang membentang dari Georgia ke Maine melalui beberapa medan paling terjal dan terpencil di Tenggara, pejalan kaki bergantung pada mobil dan angkutan van untuk mengangkut mereka ke dan dari jalan setapak dan membawa mereka kembali ke peradaban.
“Jika saya tidak punya bensin, saya tidak akan lari,” kata Ron Brown dari Ellijay, Georgia, yang mengoperasikan Ron’s Appalachian Trail Shuttles dan sering membawa pejalan kaki dalam perjalanan berjam-jam dari bandara Atlanta ke pegunungan utara Georgia, dan ke dan dari banyak titik di sepanjang jalan setapak.
Mary Goldburg, 60, dari Norfolk, Virginia, menunggu lebih dari 20 menit untuk pompa yang beroperasi lambat di 7-Eleven untuk mengisi tangki pada hari Rabu. Pekerjaannya termasuk mengantarkan kaos untuk acara dan produk promosi lainnya.
“Saya tidak bisa dibayar sampai pelanggan saya mendapatkan produk mereka,” kata Goldburg.
Gangguan terjadi pada saat tahun ketika orang Amerika mulai menjadi lebih mobile, terutama saat bangsa keluar dari pandemi.
Empat hingga lima mobil berbaris di setiap pompa di Circle K di Clemmons, North Carolina. Beberapa orang mengatakan mereka telah pergi ke beberapa pompa bensin untuk menemukan satu pompa bensin. Di seberang jalan, pompa bensin kehabisan bahan bakar.
Mair Martinez, yang bekerja di bidang pertamanan, sedang mengisi peralatan rumput dan truknya setelah memeriksa beberapa pompa bensin lain tanpa hasil.
“Itu sebabnya kami datang hari ini, untuk mengisi semuanya,” katanya.
Johnathan King, yang bekerja di sebuah perusahaan derek, sedang mengisi truk dereknya. Dia mengatakan dia biasanya melakukan 10 hingga 12 panggilan layanan sehari, mengemudi di antara beberapa kota daerah.
“Ini akan sangat sulit bagi kami. Mudah-mudahan kita bisa melaluinya, ”ucapnya.
Beberapa lembaga AS berkoordinasi untuk melonggarkan aturan dan memungkinkan bahan bakar dikirim lebih cepat menggunakan truk, kereta api, atau kapal, tetapi perubahan itu berdampak kecil pada Rabu.
Gedung Putih mengatakan Departemen Transportasi sekarang mengizinkan negara bagian yang dilayani oleh pipa untuk menggunakan jalan raya antarnegara bagian untuk mengangkut kelebihan berat bensin dan bahan bakar lainnya. Tetapi ada kekurangan pengemudi truk nasional, sehingga industri tidak dapat menempatkan lebih banyak truk lagi di jalan.
Secara nasional, ada sekitar 121.000 toko serba ada yang menjual sekitar 5.300 galon bensin per hari, menyumbang sekitar 80% dari penjualan bahan bakar eceran. Di banyak toko, permintaan dua hingga lima kali lipat dari jumlah normal, kata Jeff Lenard dari Asosiasi Toko Serba Ada Nasional, dalam panggilan konferensi dengan wartawan. Pengecer bahkan kehabisan bahan bakar di beberapa bagian Florida yang tidak bergantung pada pipa, katanya.
Penjatahan telah diberlakukan setelah beberapa bencana alam, termasuk Badai Sandy pada tahun 2012, tetapi kali ini mungkin ada penolakan, terutama jika tampaknya pipa tersebut dapat kembali beroperasi normal dalam beberapa hari.
Itu juga bisa menjadi bumerang. “Begitu penjatahan terjadi, pembelian panik lebih banyak terjadi,” kata Ryan McNutt, CEO Society of Independent Gasoline Marketers of America.
Harga rata-rata nasional untuk satu galon bensin berdetak di atas $ 3 untuk pertama kalinya sejak Rabu 2016, menurut AAA. Harga mulai naik sekitar waktu ini setiap tahun dan klub otomotif mengatakan Rabu bahwa harga rata-rata mencapai $ 3,008 secara nasional.
“Anda pergi ke beberapa negara bagian, dan Anda akan melihat peningkatan yang jauh lebih tinggi, terutama di Selatan, karena di situlah Anda melihat dampak terbesar dalam hal tekanan bensin, atau ketegangan orang,” kata McGee.
___
Bussewitz melaporkan dari New York dan Finley melaporkan dari Norfolk, Virginia. Penulis Associated Press Frank Bajak di Boston, Jeff Martin di Marietta, Georgia, David Koenig di Dallas dan Julie Walker di New York berkontribusi pada laporan ini.
You must be logged in to post a comment Login